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新エネルギー車用アルミフォーム材

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新エネルギー車用アルミフォーム材

● アルミフォームは、独自の構造と優れた性能を備えた新しいタイプの多機能材料です。
●軽量構造、エネルギー吸収および緩衝断熱機能
●自動車設計における軽量化と低エネルギー消費の要件を満たすため。


説明 


アルミフォームは、独自の構造と優れた性能を備えた新しいタイプの多機能材料です。自動車産業におけるアルミフォームの用途は、主に軽量構造、エネルギー吸収、緩衝断熱材などであり、自動車設計における軽量化と省エネルギーの要求を満たします。 


sandwich foam panel




軽量構造 


発泡アルミニウムは低密度で比剛性が高い。発泡アルミニウム製の自動車部品は、必要な剛性要件を満たすだけでなく、車両重量を大幅に削減できる。金属発泡体と併用することで、部品重量を少なくとも3分の1削減できる。自動車部品の約20%は発泡金属で製造可能です。製造可能な自動車部品の具体的な例は以下のとおりです。


車のフロント、リア、サイドバンパーとフェンダー

車のドアトリム、ルーフトリム、エンジンコンパートメント


自動車製造における発泡アルミニウムの用途は、主に発泡アルミニウムサンドイッチ構造である。発泡アルミニウムサンドイッチ構造は、発泡アルミニウム成形部品と発泡アルミニウムサンドイッチパネルから構成される。発泡アルミニウムサンドイッチ構造のコア層は発泡アルミニウムであり、内側および外側の被覆層はアルミニウム板またはその他の金属板である。


open cell aluminum foam



緩衝材の絶縁


アルミフォームは、開放気泡構造と閉鎖気泡構造に分類できる。 


開放型アルミフォームは、熱伝導性、電気伝導性、高多孔性、耐腐食性など様々な特性を備えているため、吸音材、熱交換器、フィルターなどの用途に利用できる。 



アルミフォームは、主に電気自動車の衝突防止バーとして使用されています。優れた運動エネルギー吸収性、軽量性、そしてコスト効率の良さといった特性が、自動車業界における衝突防止ガードの開発に広く利用される要因となっています。 


closed cell aluminum foam



エネルギー吸収 


アルミフォームの多孔質構造は衝撃エネルギーを吸収します。この特性は、輸送中の衝突防止、装甲、爆発防止などに利用できます。 




sandwich foam panel


物理的特性


タイプ

クローズドセル、オープンセル、マイクロオープンセルをご用意しています。

形状

発泡パネル、またはサンドイッチ発泡パネル

細孔径

3~8mm

サイズと形状

ご要望に応じて様々な形状で製作可能です

密度

0.2~0.6 g/cm³

サイズ展開

520×520、1000×2000、1200×600

音響吸収係数 NRC

0.7

耐火レベル

A1

吸音性能(1000Hz~2000Hz)

40%~80% 

圧縮強度

3~10MPa

比剛性

1GPa/gcm 3





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